Afgelopen zondag was het museum voor het eerst dit jaar weer voor publiek geopend. Veel mensen hebben de wintermaanden gewacht om weer naar binnen te mogen. Het resultaat was een ongelofelijk drukke dag met prachtig voorjaarsweer.

Ook de Citroën Traction Avant Club was in de loop van de middag van de partij en stelde hun historische voertuigen naast de museumbunker op.

Aanstaande zondag 25 maart is de eerste openstelling van het nieuwe museumseizoen. Tijdens deze openstelling krijgt het museum ook nog speciaal bezoek. De Citroën Traction Avant Club bezoekt het museum als onderdeel van de Voorjaarsrit.

De klassieke Citroëns zullen naast het museum, op de pier, geparkeerd worden tijdens het bezoek aan het museum. Een mooie gelegenheid voor de liefhebber deze oldtimers eens van dichtbij te bekijken. Naar verwachting arriveert de Traction Avant Club tussen 15:00 en 15:30 uur bij het museum.
U bent van harte welkom!

Elk jaar organiseert Gemeente Rotterdam 'Maand van de Onderwereld'.  Dit houdt in dat plekken binnen de gemeente bezocht kunnen worden die normaal niet voor publiek toegankelijk zijn en zich ondergronds bevinden.

Denk aan waterbergingen, de basculekamer van de Erasmusbrug, het ventilatorgebouw van de Maastunnel enz. Onder de grond gebeurt veel meer dan de gemiddelde burger zich realiseert.

Ook het museum werd benaderd met de vraag aan deze activiteit mee te werken door ons stukje 'onderwereld', Duitse bunkers verbonden door een ondergronds gangenstelsel, voor deze gelegenheid open te stellen. Dat was nog een hele uitdaging maar uiteindelijk lukte dat.

Aanmelden kon uitsluitend via Gemeente Rotterdam. De belangstelling bleek echter zo groot dat het geen zin meer had op de eigen website een oproep te plaatsen.

We kunnen terugkijken op een zeer geslaagde dag die voor herhaling vatbaar is.

Dwergauto's uit de vijftiger jaren werden al vroeg in de zestiger jaren afgedankt; ze werden daarna snel vergeten. Enkele mensen zagen het bijzondere van deze voertuigen in en begonnen in de jaren zeventig al een verzameling op te bouwen. Je kreeg ze toen nog (bijna) gratis. Binnen de HAV (Historische Automobiel Vereniging) werd een dwergauto sectie gevormd, nu bekend als Dwergautoclub Nederland (DWAC).