Sinds kort kwam het museum in bezit van een kist met PaK 40 granaten. Omdat het museum al jaren onder andere een PaK 40-kanon in de collectie heeft en over de vereiste vergunningen beschikt, is deze originele, gestempelde kist een prachtige aanvulling op de collectie.

Respectievelijk zijn de drie granaten in de kist van het kaliber 7,5 cm, te weten een;

• Sprenggranat Patrone 34 Pak 40
• Panzergranat Patrone 39 Pak 40
• Granat Patrone 38 Hohlladung/B Pak 40

 
Zodra wij voor publiek weer open gaan kunt u deze aanwinst van dichtbij komen bekijken.

Het museum organiseert al sinds 2005 boottochten over de voormalige buitenste tankgracht van de Festung Hoek van Holland. Deze boottocht is nu ook gedeeltelijk zelfstandig te varen met een audiotour! In het kader van 75 jaar vrijheid Westland zijn diverse audiotours gemaakt die je meenemen langs historische locaties in het Westland.

In een artikel in het blad 'Groot Westland' aandacht voor deze routes, met deze week het stuk 'Varen over een breuklijn uit de oorlog'.

Onderstaand kunt u het artikel downloaden.

Een initiatief van en door Hoekse inwoners en georganiseerd door ‘De regelmeisjes’ is een initiatief waar ook wij als museum graag aan meewerken. Elke dag, als het donker wordt, start de projectie op onze museumbunker om weer uit te gaan als het licht wordt.
In het filmpje ziet u welke locaties aan dit leuke initiatief meedoen.

Rond het jaar 2000 vernamen wij als museum geruchten dat er plannen bestonden de treinverbinding naar Hoek van Holland door te trekken naar het strand. Het plan op zich is niet zo vreemd, want om als badgast het strand te bereiken moet een behoorlijke wandeling worden gemaakt van het oude station ‘Strand’ naar de flink opgeschoven kustlijn.
 
Voordat met de werkzaamheden een start werd gemaakt heeft op verzoek van Gemeente Rotterdam onze historicus, een universitair geschoolde specialist op het terrein van de Atlantikwall, aan de hand van historische foto’s en kaarten belangeloos uit de doeken gedaan wat men aan belangrijke artefacten in het traject gaat tegenkomen en hoe dat historisch gezien allemaal in elkaar steekt.
De ‘trein’ werd omgevormd tot ‘metro’ en nu, ruim 20 jaar later, begint het traject gestalte te krijgen.

Onderstaand het filmpje in het kader van ‘Metro aan Zee’ met achtergrondinformatie over huize ‘Rielo’ en de antitankmuur. Veel kijkplezier!